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副市长在全市治理超载工作会议上的讲话

10-28 德育素材网
这次会议的主要任务是,全面贯彻落实省治超办主任会议精神,深入总结今年以来的全市治超工作,对下步工作进行安排部署。刚才,各县区分别作了汇报,可以看出,大家做了很多工作,也取得了不错的成效。希望大家再接再厉,继续把这项工作抓实抓好。下面,我简要强调两方面意见。
  一、提高政治站位,切实把治超工作摆上重要位置
  近年来,各级各有关部门深入贯彻落实国家和省、市工作部署,同心协力、齐抓共管,大力开展依法治超、源头治超、联合治超、科技治超,全市车辆超限超载率一直控制在2.5%以下,治超环境得到进一步改善,交通安全形势和运输市场秩序持续好转。这些成绩的取得,是大家辛勤工作的结果。但是,在看到成绩的同时,我们也要清醒的认识到,当前我们所面临的治超工作形势依然很严峻。
  特别是,自从我省全面取消流动治超卸载站(点、场)后,由于我市大部分县区没有固定的超限检测站,治超力量有所削弱,对我们开展工作增加了难度。同时,再加上外省市因超限超载引发的恶性交通事故、桥梁垮塌事故、执法冲突等事件时有发生,使治超工作面临的社会压力、安全压力等进一步增大,在一些地方滋生了对治超工作的懈怠思想。主观上认为超限超载隐患大,容易“出事儿”,必须治理;但又觉得治超工作得不到车主等一些群体的理解,对治超工作持消极观望态度。这些负面效应,在我们的一些县区中已有显现。比如,今年初,xx辖区内频繁发生超限超载车辆闯关、恶意堵车、阻挠执法事件,严重影响了治超工作的开展,经过市政府召开现场会,实施“短期集中治理、部门各司其责”的工作措施后,取得了很好的效果。产生上述情况的原因,说到底还是我们对治超工作重视不够,工作措施没有跟上造成的。
  总得来看,当前全市治超的工作基础依然很脆弱,引发超限超载的一些深层次因素并未完全消除,治超执法环境复杂、涉及多利益群体的现状将……



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