在全市深入开展货运车辆超限超载治理工作现场电视电话会议上的讲话

同志们：
　　今天我们召开全市深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议，主要任务是贯彻8月18日全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会议、10月18日召开的全省治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议及2月1日全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，落实交通运输部等五部委及省交通运输厅部门制定了一系列治超执法工作新的规定。深入分析当前我市治超形势，研究部署下一步治超工作，健全治超长效机制，继续巩固和扩大治超成果，把全市治超工作推向新水平，为经济平稳健康发展保驾护航。刚才，市公路局、市交通运输局、市工商局、市交警支队几位同志还有几个县（市、区）代表作了发言，还发放了治理工作目标责任状，请大家抓好贯彻落实。下面，我讲三点意见。
　　一、思想认识要再提高，务求持久治超不动摇
　　近年来，我市公路建设取得了显著成绩。截止目前，全市公路里程已达18909公里，高速公路里程突破636公里。公路基础设施的持续改善，为我市实现“提前翻番、力争百强、同步小康”发展目标提供有力的支撑。但随着我市公路路网规模逐步扩大，公路运输需求不断攀升，特别是取消普通公路收费后，交通流量剧升，非法超限超载运输已有愈演愈烈之势，开展货运车辆超限超载治理工作迫在眉睫。但就落实治超工作情况看，很不理想，各相关责任单位都等待观望，没有切实行动起来，没有在全市形成治超的浓厚氛围。对此，今天的会议就是进行高度、升温、推进，各级各有关部门要有充分的估计和认识，对照职责要求，切实抓好贯彻落实。
　　（一）充分认识车辆超限超载运输的危害性。超限超载危害深远，不仅会破坏一个地方的道路设施，而且会破坏一个地方的法制环境和经济秩序，导致社会管理成本增加，引发诸多社会矛盾。突出表现在：一是严重威胁人民群众生命财产安全。车辆超限超载直接导致刹车性能、转向可靠度、行车稳定性大大降低，成为道……