为全面贯彻落实《交通强国建设纲要》《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部令201x年第5号）等有关政策精神，进一步调整优化道路客运业结构，全面提升道路客运业竞争能力和服务水平，更好满足经济社会发展和人民群众出行需要，结合我市道路客运现状，现制定XX市道路客运发展三年规划。
一、指导思想
以XXXXXXX为指导，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持以人民为中心的发展思想，以推动经济社会发展、服务人民群众美好出行、实现交通运输基本公共服务均等化为主线，以道路客运班线公司化改造、公交化运营为主攻方向，创新模式、统筹规划、城乡一体、全面提升，加快补齐道路客运发展短板，切实提升我市道路客运普遍服务水平和整体品质，为打赢交通运输脱贫攻坚战、助推乡村振兴战略实施和道路客运转型升级提供坚实的保障。
二、发展目标
一年打基础，两年成规模，三年见成效。通过3年时间努力，道路客运基本形成“旅游（包车）客运、定制客运+公交运营”模式，基本实现城市公交与城际、城乡公交“零换乘”和资源共享，逐步达到城市公交不出市，城际、城乡公交不进城，努力打造我市全域公交一体化。主要包括：
公交客运覆盖范围全面提升。形成在市区建成区以城市公交线路运营为主，在毗邻城市之间，市区至周边县（市、区）、乡镇以城际、城乡客运班线公交化运行为主，在乡镇以下地区以农村客运线网优化和村镇公交为主的新型道路客运网络。
行业集约经营水平进一步提高。推进道路客运经营主体结构调整，打造我市道路客运龙头骨干企业，企业抗风险能力显著增强。道路客运比较优势充分发挥，有效衔接其他运输方式。
社会满意度明显提升。定制客运服务、旅游（包车）客运发展更加规范，城市公交和城际……
一、指导思想
以XXXXXXX为指导，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持以人民为中心的发展思想，以推动经济社会发展、服务人民群众美好出行、实现交通运输基本公共服务均等化为主线，以道路客运班线公司化改造、公交化运营为主攻方向，创新模式、统筹规划、城乡一体、全面提升，加快补齐道路客运发展短板，切实提升我市道路客运普遍服务水平和整体品质，为打赢交通运输脱贫攻坚战、助推乡村振兴战略实施和道路客运转型升级提供坚实的保障。
二、发展目标
一年打基础，两年成规模，三年见成效。通过3年时间努力，道路客运基本形成“旅游（包车）客运、定制客运+公交运营”模式，基本实现城市公交与城际、城乡公交“零换乘”和资源共享，逐步达到城市公交不出市，城际、城乡公交不进城，努力打造我市全域公交一体化。主要包括：
公交客运覆盖范围全面提升。形成在市区建成区以城市公交线路运营为主，在毗邻城市之间，市区至周边县（市、区）、乡镇以城际、城乡客运班线公交化运行为主，在乡镇以下地区以农村客运线网优化和村镇公交为主的新型道路客运网络。
行业集约经营水平进一步提高。推进道路客运经营主体结构调整，打造我市道路客运龙头骨干企业，企业抗风险能力显著增强。道路客运比较优势充分发挥，有效衔接其他运输方式。
社会满意度明显提升。定制客运服务、旅游（包车）客运发展更加规范，城市公交和城际……
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