道路运输作为国民经济发展的基础性产业，在社会发展和经济建设中起着举足轻重的作用。近年来，我市道路运输工作特别是城乡客运在市委、市政府和上级主管部门的正确领导和大力支持下，坚持标本兼治，加强市场监管，在净化市场环境，规范市场秩序，维护公开、公正、公平竞争等方面，取得了一定的成效，基本满足了人民安全、便捷出行的需要。但与构建和谐社会、建设社会主义新农村的标准和要求相比，还有待于进一步完善和发展。现结合xx实际，就促进我市客运市场健康发展进行探讨。
一、我市客运市场发展现状
我市地处鄂中江汉平原北部，地处316、107、207国道和京珠、宜黄、汉十高速的中心三角带，其中心城区距武汉市88公里，距孝感城区49公里，属武汉城市圈内城市。交通运输以公路为主，表现为快速发展与问题并存。
（一）客运市场发展迅猛。
一是公路设施大改善。截止20xx底，xx市公路通车总里程1680公里，公路密度每100平方公里149公里，其中高速公路31公里，省道75公里，县道155公里，乡(村)公路1419公里。初步建立起以高速公路为主轴，以省干线公路为骨架，以县乡道为支撑，辐射村组，经脉相通、城乡一体的交通运输网络。目前，从市中心到各乡镇仅需20分钟，到武汉仅需40分钟。
二是客运运量大增长。道路客运在我市综合交通运输体系中一直稳居主导地位。据统计，今年1至10月份，全市完成道路客运量541.5万人次，实现客运周转量30528万人公里，比去年同期均增长6%以上。
三是客运运力大发展。通过改革创新，大力发展，全……
一、我市客运市场发展现状
我市地处鄂中江汉平原北部，地处316、107、207国道和京珠、宜黄、汉十高速的中心三角带，其中心城区距武汉市88公里，距孝感城区49公里，属武汉城市圈内城市。交通运输以公路为主，表现为快速发展与问题并存。
（一）客运市场发展迅猛。
一是公路设施大改善。截止20xx底，xx市公路通车总里程1680公里，公路密度每100平方公里149公里，其中高速公路31公里，省道75公里，县道155公里，乡(村)公路1419公里。初步建立起以高速公路为主轴，以省干线公路为骨架，以县乡道为支撑，辐射村组，经脉相通、城乡一体的交通运输网络。目前，从市中心到各乡镇仅需20分钟，到武汉仅需40分钟。
二是客运运量大增长。道路客运在我市综合交通运输体系中一直稳居主导地位。据统计，今年1至10月份，全市完成道路客运量541.5万人次，实现客运周转量30528万人公里，比去年同期均增长6%以上。
三是客运运力大发展。通过改革创新，大力发展，全……