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浅谈基层交通管理部门如何推进“两建”工作长效机制建设

10-27 德育素材网

  x年x月份以来,全省从上至下积极开展“三打两建” 工作,旨在建立良好的市场环境和社会环境,为百姓创造良好的生活环境。省、市、区三级交通管理部门紧紧围绕党委政府的重大决策,将其作为中心工作抓紧抓好,全力投入到“三打两建”工作中,并以此为契机,全力提高交通运输市场监管效能和服务水平。本文试图从基层交通管理部门(xx区交通局)的实际情况出发,谈几点关于推进交通行业“两建”工作长效机制建设方面的建议,作抛砖引玉之用。
  一、打建结合,以打促建,打开“两建”工作局面
  “三打两建”工作的目的就是为了建设完善的社会信用体系、市场监管体系,抓“三打”是为了更好地促“两建”。以xx区交通局为例,自三打行动开展以来,共出动交通执法人员157xx人次、执法车辆45xx台次,查处案件31xx宗,查处黑站(票)点2个,移送公安机关拘留暴力抗法人员7名。“三打”工作取得了阶段性的工作成效,并得到了上级领导的充分认可和肯定,很好地整治了xx区内的非法营运、超载超限、无证经营及超范围经营、出租车违规、欺行霸市等行为,营造了良好的交通市场秩序,为下一阶段更好地开展“两建”工作打下了坚实的基础。因此,要使两建工作更好的开展,就必须严抓三打工作,只有打不放松,建才会轻松。
  二、广泛发动,宣传到位,创新“两建”宣传方式
  推进“两建”工作长效机制建设,是一项长期性的工作,只有广泛发动群众,加大宣传力度,才能使两建工作深入民心,工作开展才能更有成效。以交通系统为例,可以采取以下措施加强宣传:一是在交通业务窗口放置“两建”宣传材料,方便前来办理业务的群众查阅;二是在车站等人流密集区域悬挂宣传标语;三是深入交通企业宣传“两建”工作的意义和作用,扩大宣传教育的范围;四是在公交站场、候车亭制作宣传广告及利用公交……



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