全省四好农村路建设现场会交流发言

主动作为 创新实践
加快推进“四好农村路”高质量发展

　　近年来，我们从县域发展需要和广大群众期盼出发，大力发展城乡交通，201x年被评为XX省首批“四好农村路”示范县，列入全国城乡交通运输一体化示范县第一批创建县。今年，又被评为全国“四好农村路”示范县，成为全省唯一的双示范县。
　　一、集中攻坚抓建设
　　我们坚持交通先行、交通引领理念，把农村公路建设摆在优先发展的战略地位，全力以赴开展持续攻坚会战，尽快形成外部通达、内部成网的道路交通体系。一是强化规划统筹。面对建设任务繁重、自身财力有限的县情实际，我们特别注重农村公路建设的规划统筹，坚持把县乡村道建设与骨干通道接口布局、产业布局、城镇和村落布局、旅游开发布局紧密对接，做到多规融合、相互衔接，按照区分轻重缓急、逐步连接成网的思路推进农村公路建设。201x年全县农村公路硬化达6858.9公里，100%的乡镇和行政村通水泥路（油路），并与境内的8个高速互通和1个高铁车站连通。其中，建成特色产业基地路网3044公里、贫困村村道423.2公里、旅游通道157公里、新村聚居点配套道路95公里，初步实现了外部通达、内部连网的目标。二是强化投入保障。在资金来源上，我们通过全力向上争、本级财力挤、创优工具融、动员社会捐、发动群众筹，近五年多渠道筹集农村公路建设资金17.82亿元，是上个五年的3.2倍。在资金使用上，建立农村道路建设资金整合机制，将交通、财政、农业、扶贫移民等各部门负责的农村公路建设项目资金进行全面整合，全部归口由交通部门牵头统一规划审批和统筹安排，每年整合土地整理、现代农业发展、财政“一事一议”等项目资金5000万元以上，在实现“集中力量办大事”的同时，又避免了项目多头……