某运输集团关于长途汽车站搬迁工作的报告

为全面贯彻落实市委、市政府和市交通运输局决策部署，全力推进长途汽车站搬迁工作，我公经联席会议研究,决定成立项目xx协调推进领导小组，并就长途汽车站搬迁前期准备工作进行调研，现将有关情况报告如下：
　　一、总体目标
　　为进一步优化城市发展环境，规范交通运输市场秩序，缓解中心城区交通压力，方便市民安全快捷出行，提升城市品质，按照“搬得出、稳得住、能发展、惠民生”的总体要求，引导道路运输产业实现结构调整、转型升级。201x年12月底前完成征地、报批、立项等手续，202x年12月底前新址xx完工，完成长途汽车站搬迁任务。
　　二、搬迁原则
　　1、政府主导，企业实施。道路客运站是公益性的交通基础设施，是树立城市良好形象的窗口，也是道路客运网络中的节点和客运市场的依托点，对于道路运输体系功能的完善乃至城市的发展起着极为重要的推动作用。因此，其规划、选址及xx应纳入政府重要工作议程，企业负责具体落实。
　　2、统筹规划，分步落地。长途站的搬迁与布局，应当根据城市发展框架，坚持“方便乘客，人便于行”的原则，结合搬迁涉及xx汽车站、建西代办点的基本情况，需要对我市汽车站进行统筹规划、合理布局，对新建选址和线路调整等准确把握、系统设计，待新址建成完工并具备搬迁条件后，实现一次性整体搬迁。
　　3、保障投入，有序推进。汽车客运站属于公益性交通基础设施，xx投资大，回报率低，资金回收期长，这是制约汽车站搬迁的最重要因素。因此要提前推进长途汽车站原址土地及固定资产处置工作，确保投入资金到位，防止资金链断裂。
　　4、注重配套，便民利民。要充分汲取诸多汽车站外迁失败案例教训，结合城市路网、区位布局，注重各种交通方式的衔接，充分考虑市民出行习惯和经营业主经济效益，提前制定预案，科学制订方……