首先感谢各位项目经理、管安全的同志这么晚赶来参加这个会，因为我感到责任重大。此次铁路隧道出事惊动了国家，惊动了省里，惊动了总书记、总理，国务委员华建敏也做出了重要批示。接到消息后，省长就跟我打电话，迅速赶往事故地点。我以前也是搞工程，我的安全意识是绝对非常强，搞工程是非常幸苦的，恩施州380多万人民群众对我们的建设者们充满感激之情，我代表省委、省政府向各位表示敬意，感谢你们为我们湖北建设做贡献。高速公路和铁路的建设是我们恩施州腾飞的两个翅膀，对今后的发展起决定性的作用，遗憾的是，因为工作太忙，很少过来看望大家。沪蓉西高速公路在安全掌控上做得比较好，没有出现特大事故、重大事故。现在讲科技发展观，安全责任重于泰山，人命最宝贵的。昨天救出来三个，但听说有一个因抢救无效死了，就急忙在武汉同济医院调了三个专家过来抢救伤员。今天来之前，我跟铁道部刘部长商谈，各自分别召集项目经理开会强调安全。既然出了事就要吸取教训，作为领导同志就要尽到做到、说到、管到的责任，我不开这个会，就是我的失职，所以这么热的天、这么晚了还把大家叫来开这个会，请大家谅解。
沪蓉西汇报了安全、质量、环保、高效、廉政这十个字，我想强调这么几层意思。一个是安全，安全排在第一，工期服从安全，不能马虎，位置一定要摆正，晚一二个月通车没什么大不了，只要力保安全，不要出大事故。恩施很美，到处是风景，但地质条件特别复杂。我们现在搞这个工程，可能你们今后估计还会再遇上这样的施工条件，对于你们来说应该是一个很宝贵的经验，正是因为地质条件的复杂，所以安全这事更要抓。你不知道那里突水，那里会有岩腔，铁路野三关隧道透水事故，我们现在还没明白从那里发生的。你们提出来的“五不挖”、“四查”，我认为很好。你们请岩溶专家当顾问做的很好，专家看的多、见的广，比我们有经验，可以做出比我们科学多的判断。地质条件的复杂决定了……