关于理顺某公共交通公司体制的方案

为提高运营效率，进一步增强企业的整体竞争力，根据国家、xx市和市国资委有关国有企业改革改制的法律法规和政策规定，按照市政府印发的《xx市主城区绕城高速公路以外区域客运结构调整工作方案》（渝府办发【2014】30号）、《xx市主城区“内畅外联”三年行动方案的通知》（渝府〔201x〕12号）文件精神，经xx交通运输控股（集团）有限公司（简称集团公司）研究，现结合公司经营发展实际，特制定本方案。
　　一、xx公交的基本情况
　　xxxx公共交通有限公司（简称xx公交）成立于2014年8月，是在市委市政府、市国资委、市交委、市运管局的直接主导和指导下，由交运集团和开投集团所属公交集团各出资50%组建，具备独立法人资格的国有合资公司，注册资本400万元。主要经营主城区绕城高速公路以内以外区域的公交线路客运和农村客运。
　　公司设立部门机构7个（即营运一部、营运二部、安监部、财务部、综合部、资产管理部、人力资源部），下设独立经营核算分公司2个（即一分公司、二分公司），其中一分公司由公交集团主导经营，二分公司由交运集团主导经营，分公司独立核算自负盈亏。
　　目前，拥有车辆237台，公交线路22条，涉及渝北、北碚、巴南、江北等四个区域。公司职工302人，其中管理人员46人，司乘人员256人。
　　截止201x年，公司总资产达1.1亿元，配套基础设施有：公交枢纽站1个、首末站3个、充电停车站6个、充电桩80个，接管站场9个，共计占地100余亩。
　　二、理顺xx公交体制的必要性
　　xx公交经过近三年的发展，在股权设置、内部治理机构、注册资本、管理体系等方面不能适应市场发展形势的问题逐渐显露，主要问题有：
　　1、股东甲（公交集团）与股东乙(交运集团) 持股比例相同， 拥有……