在我站领导的正确领导和指引下，“盯过程，控风险，严两纪，除隐患”安全生产活动已经开展了半年多的时间了。通过半年多活动的开展，使我进一步的认识到了过程管理对风险控制的重要性，认识到了一个安全的工作环境对单位稳定和谐的重要作用。下面，结合我的本职工作，对本职岗位的风险源和措施做一详细的计划。
我是火车站的一名客运员，主要工作就是在候车室组织放行、检票、组织旅客乘降等。工作看似简单，但是如果在工作过程中心中不时常绷紧一根安全之弦，不做好防控措施，是很难实现本质安全的。
通过认真的查找，我认为我岗位上的安全风险源主要有以下三个方面：
一是西部通道的拥护容易造成人为踏伤事故、摩擦事件等风险。目前，我们车站的西部通道比较拥挤，虽然我们客运员在日常工作中都尽职尽责的进行分流和引导，但是，遇到人流量大的时候，特别是节假日或者车次相对集中的时间段，经常会出现拥堵的现象，容易出现人与人之间的摩擦，进而升级为斗殴事件，也可能会出现人为的践踏，造成人身的伤害。
二是电梯口如果清理不及时会存在安全隐患。目前，我们车站的电梯口部位清理存在着一定的安全隐患，如果堆放杂物太多，容易造成机器故障，进而引发机械故障造成的安全事故。同时，也容易使旅客踩到或碰到杂物而产生危险。
三是天桥的引导分流不及时、不正确会造成人员拥堵等安全隐患。如今，在节假日和班次多、人流量大的情况下，如果天桥的引导分充不及时或者不正确，会造成人员拥堵，除了造成人身伤害之外，还有可能造成旅客因为分流不正确误车，进而引发群体事件的安全隐患。
针……
我是火车站的一名客运员，主要工作就是在候车室组织放行、检票、组织旅客乘降等。工作看似简单，但是如果在工作过程中心中不时常绷紧一根安全之弦，不做好防控措施，是很难实现本质安全的。
通过认真的查找，我认为我岗位上的安全风险源主要有以下三个方面：
一是西部通道的拥护容易造成人为踏伤事故、摩擦事件等风险。目前，我们车站的西部通道比较拥挤，虽然我们客运员在日常工作中都尽职尽责的进行分流和引导，但是，遇到人流量大的时候，特别是节假日或者车次相对集中的时间段，经常会出现拥堵的现象，容易出现人与人之间的摩擦，进而升级为斗殴事件，也可能会出现人为的践踏，造成人身的伤害。
二是电梯口如果清理不及时会存在安全隐患。目前，我们车站的电梯口部位清理存在着一定的安全隐患，如果堆放杂物太多，容易造成机器故障，进而引发机械故障造成的安全事故。同时，也容易使旅客踩到或碰到杂物而产生危险。
三是天桥的引导分流不及时、不正确会造成人员拥堵等安全隐患。如今，在节假日和班次多、人流量大的情况下，如果天桥的引导分充不及时或者不正确，会造成人员拥堵，除了造成人身伤害之外，还有可能造成旅客因为分流不正确误车，进而引发群体事件的安全隐患。
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