一、项目基本情况
1、项目背景概况
近年来由于地方经济和物流运输业的快速发展，很多地方由于地方发展的需要或者其他工程项目的兴建，需要大型车辆从管道上方临时通过。而该通过处在管道设计时是按一般线路段设计的，管道壁厚和埋深上都没有足够的富余量，在未做任何保护措施的情况下，大型车辆通过很有可能危及管道运行安全甚至发生事故，因此有必要对这种情况进行深入研究，找到合理、有效的防护措施，以保证管道运行安全。管道作为埋设在地下的基础设施，不可避免的会穿过纵横交错的公路网系统。随着我国公路货运量需求的增加，各种重型、超重型车辆层出不穷。重型车辆的采用，一方面提高了运输效率，降低了运输成本，另一方面却因重型车辆比例增加，车辆超载严重，导致传递到公路下铺设的管道荷载增大，对地下管道的正常使用造成影响。一旦发生管道失效或损坏现象，可能会造成严重的次生灾害，导致不必要的人员伤亡和财产损失。因此，研究路面车辆载荷对地下管道的影响，保证管道安全运行，是一个亟待解决的重要工作。
针对以上情况，管道处委托第三方专业机构对公司所辖埋地管道从路基受力和管道受力两方面入手进行计算分析，主要针对不同管径管线，研究不同类型车辆和不同荷载组合情况下，管道的强度、疲劳、变形是否满足规范要求，同时对钢板、混凝土板、盖板涵以及回填土等处理几种措施进行计算验算，提出合理、有效的防护形式。
项目总费用为：万元，本次招标预算金额为万元。目前该项目资金已落实，其他相关核准手续已办理完毕，已经具备或正待落实的各项招标条件。设计及相关核准手续已完成，具备招标条件。
2、项目单位：xx公司；
3、项目承办人：xx；联系方式：xx。
二、招标范围
1、对公司所辖埋地管道从路基受力和管道受力……
1、项目背景概况
近年来由于地方经济和物流运输业的快速发展，很多地方由于地方发展的需要或者其他工程项目的兴建，需要大型车辆从管道上方临时通过。而该通过处在管道设计时是按一般线路段设计的，管道壁厚和埋深上都没有足够的富余量，在未做任何保护措施的情况下，大型车辆通过很有可能危及管道运行安全甚至发生事故，因此有必要对这种情况进行深入研究，找到合理、有效的防护措施，以保证管道运行安全。管道作为埋设在地下的基础设施，不可避免的会穿过纵横交错的公路网系统。随着我国公路货运量需求的增加，各种重型、超重型车辆层出不穷。重型车辆的采用，一方面提高了运输效率，降低了运输成本，另一方面却因重型车辆比例增加，车辆超载严重，导致传递到公路下铺设的管道荷载增大，对地下管道的正常使用造成影响。一旦发生管道失效或损坏现象，可能会造成严重的次生灾害，导致不必要的人员伤亡和财产损失。因此，研究路面车辆载荷对地下管道的影响，保证管道安全运行，是一个亟待解决的重要工作。
针对以上情况，管道处委托第三方专业机构对公司所辖埋地管道从路基受力和管道受力两方面入手进行计算分析，主要针对不同管径管线，研究不同类型车辆和不同荷载组合情况下，管道的强度、疲劳、变形是否满足规范要求，同时对钢板、混凝土板、盖板涵以及回填土等处理几种措施进行计算验算，提出合理、有效的防护形式。
项目总费用为：万元，本次招标预算金额为万元。目前该项目资金已落实，其他相关核准手续已办理完毕，已经具备或正待落实的各项招标条件。设计及相关核准手续已完成，具备招标条件。
2、项目单位：xx公司；
3、项目承办人：xx；联系方式：xx。
二、招标范围
1、对公司所辖埋地管道从路基受力和管道受力……