某机场管理读《创新和企业家精神》感悟：以长效价值驱动机场长足发展

《创新与企业家精神》是德鲁克的众多著作中，让我印象比较深的一本。德鲁克先生从一个充满前瞻性的视角上给我们展示了他 30 多年来关于创新与企业家精神的系统思考和不断实践的心得。本书主要从三个主题来讨论创新与企业家精神：创新实践、企业家精神的实践以及企业家战略。
　　首先要阐明的，到底什么是“创新”。
　　德鲁克深刻地指出，判断“创新”与否，要看是否为客户创造出了新的价值。价值不是价格，价值是客户得到的，价格是客户付出的。企业每推出一项新产品、新服务或新流程，要满足客户未被满足的需求或潜在的需求，创造出新的客户满意点。客户有新的收获，才会从不买到买、从买的少到买的多，或者愿意付出比过去更高的价格。
　　德鲁克反复强调，虽然很多“创新”与科技有关，但是没有科技含量的社会创新或市场创新比起科技创新，不但更容易发现机会，而且工作周期更短、效益更大；而基于新知识，尤其是高科技方面的创新，时间跨度大、风险高、成功几率小。
　　创新是系统化的创新，创新机遇的来源有七个方面：前面四个来源于企业的内部，不论它是商业性机构还是公共服务机构，或是存在于某个产业或服务领域内部，后面三个来源涉及机构或产业外的变化：
　　1. 意料之外的事件——意外的成功、意外的失败、意外的外部事件。比如因为疫情原因，导致航空业低迷，春秋航空却借机推出了2999元不限次不限时的“随心飞”业务。
　　2. 不协调的事件——现实状况与设想或推测的状况不一致的事件。
　　3. 基于程序需要的创新。
　　4. 每个人都未曾注意到的产业结构或市场结构的变化。每年航空总人数、机场停留总时间，旅程方向等数据，都对机场进行服务改良和创收，有着重要的指示作用。
　　5. 人口统计数据（人口变化）。这让机场的大数据成为了创新应用的重要依据。
　　6. 认知、意义及情绪上的变化……