201x年10月份，黄山正式加入杭州都市圈，标志着新安江上下游的黄杭两地从“共饮一江水”迈向“共享一个圈”。特别是今年杭黄高铁全线开通，面对这样的历史性机遇，我们怎么看？怎么干，是值得每一个党员干部思考研究的现实问题。结合去杭州考察调研体会，我主要从以下几个方面思考。
一、怎么看的问题
一是认识“融杭”的必然性。从人文历史看，黄山自古就与浙江有着密切的联系，过去清朝徽商南下必经水路——钱塘江、青弋江的水源头就是我们黄山山脉，由于两地相邻、习俗相近、文化相似，当代黄山人对杭州有天然的亲切感，外出打工人员选择浙江杭州作为落脚点的也不在少数。从地理位置看，黄山离杭州虽然不算太近，但只要对比周边大城市就会发现，杭州是距离黄山最近的大城市、省会城市、中心城市，特别是杭黄高铁开通以后，两地人民之间的原本就不明显的“距离感”被进一步削弱。从发展规划看，首轮规划范围中的嘉兴、湖州、绍兴三个城市都在杭州东面和北面，新一轮规划调整向西南面扩张，黄山市首当其冲。从这些方面看，黄山市融入杭州都市圈可以说是势在必行。
二是认识“融杭”的战略性。杭州都市圈是全国首个以都市圈经济转型升级的综合改革试点，圈内高新企业、高校、科研院所等创新要素密集流动，“融杭”将分享人才和技术红利，加快创新发展步伐。从区位看，最先承接杭州都市圈辐射的是黄山市发展相对较为落后的东南部，发展潜力十分巨大，“融杭”将全面挖掘东南部发展潜力，加快协调发展步伐。黄山市与杭州市“一山一湖”相映成趣，相得益彰，不仅有千岛湖、黄山等5A级景区串联起来的世界级“黄金旅游线”，还有三轮新安江生态补偿机制试点，“融杭”将从更广范围内划分功能分区，更好地发挥互补作用，加快绿色发展步伐。杭州都市圈是长三角城市群的重要板块，是安徽省对外窗口，“融杭”将有利于共同开创合作共赢新局面，加……
一、怎么看的问题
一是认识“融杭”的必然性。从人文历史看，黄山自古就与浙江有着密切的联系，过去清朝徽商南下必经水路——钱塘江、青弋江的水源头就是我们黄山山脉，由于两地相邻、习俗相近、文化相似，当代黄山人对杭州有天然的亲切感，外出打工人员选择浙江杭州作为落脚点的也不在少数。从地理位置看，黄山离杭州虽然不算太近，但只要对比周边大城市就会发现，杭州是距离黄山最近的大城市、省会城市、中心城市，特别是杭黄高铁开通以后，两地人民之间的原本就不明显的“距离感”被进一步削弱。从发展规划看，首轮规划范围中的嘉兴、湖州、绍兴三个城市都在杭州东面和北面，新一轮规划调整向西南面扩张，黄山市首当其冲。从这些方面看，黄山市融入杭州都市圈可以说是势在必行。
二是认识“融杭”的战略性。杭州都市圈是全国首个以都市圈经济转型升级的综合改革试点，圈内高新企业、高校、科研院所等创新要素密集流动，“融杭”将分享人才和技术红利，加快创新发展步伐。从区位看，最先承接杭州都市圈辐射的是黄山市发展相对较为落后的东南部，发展潜力十分巨大，“融杭”将全面挖掘东南部发展潜力，加快协调发展步伐。黄山市与杭州市“一山一湖”相映成趣，相得益彰，不仅有千岛湖、黄山等5A级景区串联起来的世界级“黄金旅游线”，还有三轮新安江生态补偿机制试点，“融杭”将从更广范围内划分功能分区，更好地发挥互补作用，加快绿色发展步伐。杭州都市圈是长三角城市群的重要板块，是安徽省对外窗口，“融杭”将有利于共同开创合作共赢新局面，加……